vrijdag 11 maart 2011

Marinedagen 2011

Na een jaar afwezigheid vinden op 1, 2 en 3 juli 2011 weer Marinedagen plaats in de Den Helder. De duizenden bezoekers kunnen zich als vanouds vergapen aan grootschalige demonstraties van mariniers, marineschepen en helikopters.

De marine demonstreert haar wereldwijde inzetbaarheid voor vrede en veiligheid aan de hand van het thema ‘Future Operations’. Maar ook het huidige optreden komt aan bod. 

Vanaf de kades kan het publiek het Korps Mariniers in actie zien. De eenheid die afgelopen jaar het wereldnieuws haalde door het vrachtschip Taipan op explosieve wijze van piraten te ontdoen, laat samen met andere marine-eenheden zien hoe zij piraten overmeesteren.



Uiteraard kunnen bezoekers op het terrein van de marinebasis ook zelf de handen uit de mouwen steken, bijvoorbeeld door te abseilen, een scheepsromp te dichten of zelf militaire uitrustingsstukken ter hand te nemen. Bij de vele stands kan kennis worden gemaakt met alle facetten van de marine, waaronder maritieme operaties van de toekomst.

Op zoek naar visserstrio

Hr. Ms. Middelburg is op zoek naar vermist visserstrio
11 maart 2011

Mijnenjager Hr. Ms. Middelburg is vanmiddag vertrokken in de hoop 3 vermiste bemanningsleden van het vissersschip Nieuwpoort 28 te vinden.
Sinds de garnalenkotter op 1 maart kapseisde in internationale wateren op ruim twintig kilometer van het Franse Duinkerke, leverde een speurtocht naar het drietal niks op.

De mijnenjager heeft een Remus aan boord. De inschatting is dat de inzet van de marine met deze onderwaterrobot en duikers, kans van slagen heeft. Omdat er geen kans meer bestaat op overlevenden is de Franse kustwacht gestopt met zoeken. Twee Nederlandse vissersschepen gingen daar nog wel mee door. Het leverde tot nu toe slechts enkele persoonlijke voorwerpen van de 3 mannen op.

De Nieuwpoort 28 is eerder al naar Vlissingen gesleept om de oorzaak van het ongeval te achterhalen.

Wintertraining








Marinier Roy doorloopt samen met zijn buddy's Ralph en Janniek voor de eerste keer de wintertraining van het Korps Mariniers in Noorwegen. In 7 weken tijd leert hij overleven, bewegen en opereren onder extreme omstandigheden. Van de eerste skiles, het bouwen van een iglo, ijsklimmen, wak-skiën tot gevechtsoefeningen in de sneeuw. Roy legt het vast in zijn videodagboek.

NH90 vliegt

NH90 vliegt voor het eerst ’s nachts met nachtzichtapparatuur
10 maart 2011


De nieuwste Defensiehelikopter, de NH90, heeft zijn eerste nachtvluchten succesvol uitgevoerd. De vluchten vonden dinsdagavond plaats vanaf Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder.

Tijdens de Search and Rescue- en patiëntenvluchten werden de mogelijkheden en beperkingen van nachtzichtapparatuur geëvalueerd. De nachtvlucht is uitgevoerd door Kantoor Testvliegen voor het Operationele Test & Evaluatie (OT&E) traject. De komende weken vinden er meerdere testvluchten met de NH90-helikopter plaats.

Taken
Tot 2012 worden er in totaal 20 NH90’s geleverd. De eerste 12 toestellen NH90 NFH’s (Nato Frigate Helicopter) worden gestationeerd bij 860 Squadron op Maritiem Vliegkamp De Kooy (MVKK). Ze worden ingezet voor maritieme gevechts- en amfibische taken vanaf marineschepen en voor tactische transporttaken. Daarnaast staan ze ook stand-by voor Search and Rescue-operaties.

De overige 8 helikopters zijn de zogenoemde NH90 Transport NFH’s (TNFH). Deze helikopters worden gestationeerd op Vliegbasis Gilze-Rijen bij het 300 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht en worden ingezet voor transporttaken.
De multi-inzetbare NH90 vervangt op termijn zowel de Lynx maritieme helikopters als de AB-412 reddingshelikopters.

NH90 vliegt

NH90 vliegt voor het eerst 's nachts met nachtzichtapparatuur
11 maart


De nieuwste Defensiehelikopter, de NH90, heeft zijn eerste nachtvluchten succesvol uitgevoerd.
De vluchten vonden dinsdagavond plaats vanaf Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder.

Tijdens de Search and Rescue- en patiëntenvluchten werden de mogelijkheden en beperkingen van nachtzichtapparatuur geëvalueerd. De nachtvlucht is uitgevoerd door Kantoor Testvliegen voor het Operationele Test & Evaluatie (OT&E) traject. De komende weken vinden er nog meer testvluchten plaats.

Taken

Tot 2012 worden er in totaal 20 NH90’s geleverd. De eerste 12 toestellen NH90 NFH’s (Nato Frigate Helicopter) worden gestationeerd bij 860 Squadron op Maritiem Vliegkamp De Kooy (MVKK). Ze worden ingezet voor maritieme gevechts- en amfibische taken vanaf marineschepen en voor tactische transporttaken. Daarnaast staan ze ook stand-by voor Search and Rescue-operaties.

De overige 8 helikopters zijn de zogenoemde NH90 Transport NFH’s (TNFH). Deze helikopters worden gestationeerd op Vliegbasis Gilze-Rijen bij het 300 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht en worden ingezet voor transporttaken.

De multi-inzetbare NH90 vervangt op termijn zowel de Lynx maritieme helikopters als de AB-412 reddingshelikopters.

NH 90 vliegt

NH90 vliegt voor het eerst 's nachts met nachtzichtapparatuur

10 maart 2010

De nieuwste Defensiehelikopter, de NH90, heeft zijn eerste nachtvluchten succesvol uitgevoerd. De vluchten vonden plaats vanaf Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder.

Tijdens de Search and Rescue- en patiëntenvluchten werden de mogelijkheden en beperkingen van nachtzichtapparatuur geëvalueerd. De nachtvlucht is uitgevoerd door Kantoor Testvliegen voor het Operationele Test & Evaluatie (OT&E) traject. De komende weken vinden er nog meer testvluchten plaats.


Taken

Tot 2012 worden er in totaal 20 NH90’s geleverd. De eerste 12 toestellen NH90 NFH’s (Nato Frigate Helicopter) worden gestationeerd bij 860 Squadron op Maritiem Vliegkamp De Kooy (MVKK). Ze worden ingezet voor maritieme gevechts- en amfibische taken vanaf marineschepen en voor tactische transporttaken. Daarnaast staan ze ook stand-by voor Search and Rescue-operaties.

De overige 8 helikopters zijn de zogenoemde NH90 Transport NFH’s (TNFH). Deze helikopters worden gestationeerd op Vliegbasis Gilze-Rijen bij het 300 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht en worden ingezet voor transporttaken.

De multi-inzetbare NH90 vervangt op termijn zowel de Lynx maritieme helikopters als de AB-412 reddingshelikopters.

vrijdag 4 maart 2011

Op naar de zon

Blog 2 Andrew: Op naar de zon

11 feb 2011
De eerste week is achter de rug en wat een gekkenhuis… Druk-druk-druk met oefeningen en lesjes van de Seatrain. Seatrain is een trainingsprogramma van de marine die schepen voorbereiden op zaken als brandbestrijding en oorlogsvoering tijdens een missie.

Piraten in Afrika zijn niet zoals in de film. Het zijn geen mannen met langen baarden, een papegaai op hun schouder, een houten poot, een groot zwart schip op zoek naar goud en ga zo maar door. Nee, het zijn juist normale mensen in een klein bootje met AK-47, wat voedsel en een ladder waarmee ze aan boord van een doelschip kunnen komen.

Afgelopen week heb ik me als neventaak bezig gehouden met boardingteam oefeningen. Het boardingteam bestaat uit 3 teams gevormd uit de scheepsbemanning. Oefeningen die we met het boardingteam doen zijn: fastropen (via een touw naar beneden glijden vanuit een helikopter waar je een hoop adrenaline van krijgt), schietoefeningen op het helidek, schieten vanuit de RHIB (kleine speedboot) en tactisch verplaatsen. Tactisch verplaatsen wil zeggen op een bepaalde manier verplaatsen om de ongure types op te pakken.

Naast alle oefeningen heb je ook nog je eigen werkzaamheden, maar je moet ook nog een beetje kunnen ontspannen. Dat doe ik door te sporten en film te kijken. De wasserij - waar ik werk - is wel de plek waar sommige collega’s en vrienden snel naar toe komen om een filmpje te kijken.Het is altijd wel gezellig. Mijn hobby is fotografie dus zodra ik weer ff tijd heb, pak ik m’n camera. We varen op dit moment in de Middellandse zee dus er was weer aardig wat sealife. Sealife is altijd wel leuk, je ziet niet elke dag dolfijnen voorbij zwemmen.

Het thuisfrontcomité had een valentijnsactie voor de scheepsbemanning georganiseerd dus met Valentijn lagen in alle verblijven(huiskamers) pakketjes en valentijnskaartjes van thuis. Het thuisfrontcomité bestaat uit familieleden van bemanningsleden die hier aan boord zitten en organiseert de midtermdag voor het thuisfront. Op die dag krijgen de familieleden die thuis zijn precies halverwege onze reis naast informatie een filmpje te zien van wat wij tot nu toe gedaan hebben.

In de Middellandse zee is het natuurlijk ook lekker weer. Iedereen geniet weer van de eerste zonnestralen en dat in februari! Het is een graad of 16; dat is lekker warm als je nagaat dat het de dag van vertrek 3 graden was.
Mijn collega en ik hebben elke week een muzieknummer van de week in de wasserij, deze week is dat Rick Ross met het nummer MC Hammer. Wat het volgende week zal zijn… tja wie zal het zeggen. We zitten dan in het missiegebied dus misschien wel een Afrikaans nummer dat ons aanspreekt. Of heb jij tips?

Greetz AnDrew ;)

Hierbij even een fototje van het schip gemaakt door mij:




PS Wil je meer weten over de vorige Somalië reis van Andrew? Kijk dan naar de docu Midden in de marine